GICL型鼓形齿联轴器型号结构

GICL型鼓形齿联轴器执行JB/T 8854.3-2001（或JB/T 8845.3-2001）标准，按密封端结构分为Ⅰ型和Ⅱ型两种结构型式，按规格从GICL1到GICL21（部分系列延伸至GICL30），共覆盖21～30个规格型号。

Ⅰ型（分离型）：密封端为分离式结构，齿间距较大，允许较大的径向位移补偿，可与Y型、J1型、Z1型轴伸联接，两端带有压盖，适用于安装偏差较大的工况。

Ⅱ型（整体型）：密封端与内齿圈做成一体，齿间距小，允许的相对径向位移较小，结构紧凑、转动惯量小，可与Y型、J1型轴伸联接，适用于安装精度较高、空间受限的场合。

主要参数范围

公称转矩：630N·m～6300000N·m（GICL1为630N·m，GICL21可达6300kN·m）

许用转速：4000r/min～750r/min，随型号增大而降低

轴孔直径：16mm～380mm

外圆直径：125mm～915mm

重量：5.9kg～2593kg

工作环境温度：-20℃～+80℃

结构组成部分详细说明

GICL型鼓形齿联轴器一套标准组件共分为6件，由以下核心部件组成：

1. 外齿轴套（2件）

联轴器两端各有一个外齿轴套，也称凸缘半联轴器，通过键与主动轴和从动轴联接。其齿顶和齿根加工成球面鼓形，球面中心与齿轮轴线重合，齿侧间隙比直齿联轴器更大。外齿套齿端呈喇叭形状，便于内、外齿的装拆。鼓形齿设计是GICL型区别于普通直齿联轴器的核心特征，能改善齿面接触条件、避免角位移条件下的齿端棱边挤压和应力集中。

2. 内齿圈（2件）

位于联轴器中部，内部设有与外齿轴套相啮合的直齿齿形，齿数与外齿轴套相同。内齿圈通常由45#圆钢、铸钢或锻钢（如42CrMo）制造，齿面经渗碳淬火处理，硬度达58～62HRC，具有良好的耐磨性和承载能力。Ⅰ型的内齿圈与端盖分离，Ⅱ型的内齿圈与密封端盖做成一体。

3. 压盖/密封端盖（2件）

安装在联轴器两端，用于封闭齿腔、防止润滑油泄漏并阻挡外部灰尘杂质进入。压盖内装有密封圈（通常为耐油橡胶材质），与外齿轴套配合形成密封结构。Ⅰ型采用分离式压盖，Ⅱ型采用与内齿圈一体的整体式密封端盖，密封效果更可靠、零件数量更少。

4. 连接螺栓

用于将两个内齿圈（或两个密封端盖）紧固在一起，使整个联轴器形成封闭的整体。通常采用8.8级或10.9级高强度螺栓，确保在高速运转时不会松动。

5. 密封圈

安装在压盖与外齿轴套的结合面处，用于密封润滑油、防止泄漏，同时阻挡外部杂质进入齿腔。通常采用耐油橡胶O型圈或油封结构。

6. 注油孔（每个外齿圈外钻一个）

在外齿轴套外圆上钻有一个注油孔，用于向齿腔内注入润滑油或润滑脂，便于日常维护保养。齿腔内填充锂基润滑脂，填充量约为齿腔容积的1/2～2/3。

适用场景

GICL型特别适用于低速重载工况，如冶金、矿山、起重运输等行业的轴系传动，也适用于石油、化工、通用机械等各类机械。高精度并经动平衡的型号可用于高速传动，如燃气轮机的轴系传动。