您好!欢迎来到沧州锐硕传动机械有限公司!

收藏本站产品展示联系我们24小时热线:155-30796-367
免费咨询热线:15530796367
锐硕传动机械
当前位置:首页>>新闻中心>>行业动态

JS型蛇形弹簧联轴器型号规格参数含义解读

人气:32 作者:锐硕传动机械 发表时间:2025-09-12 08:53:27

一、JS 型蛇形弹簧联轴器型号编码规则

JS 型联轴器的型号由 “系列代号+主参数代号+(辅助特征代号)” 三部分组成,不同部分对应不同的结构或性能属性,常见编码形式分为 “基本型(JS 系列)” 和 “带制动轮型(JSB 系列)” 两类,具体规则如下:


编码组成符号 / 数字含义示例(以 JS10、JSB12 为例)
1. 系列代号JS:基本型蛇形弹簧联轴器(无制动轮)
JSB:带制动轮型蛇形弹簧联轴器(“B”=Brake,代表制动功能)
- JS10:基本型,无制动轮
- JSB12:带制动轮型,集成制动轮结构
2. 主参数代号阿拉伯数字(如 10、12),代表联轴器的 “公称转矩等级” 或 “结构尺寸等级”,数字越大,公称转矩和整体尺寸越大- JS10:公称转矩等级为 10 级,对应公称转矩 Tn=1600N・m
- JSB12:公称转矩等级为 12 级,对应 Tn=4000N・m
3. 辅助特征代号(可选)由字母或数字组成,标注特殊定制属性(如轴孔形式、材质、密封结构),无特殊定制时可省略- JS10-Y:“Y” 代表轴孔形式为长圆柱形轴孔
- JSB12-Z-304:“Z”= 圆锥形轴孔,“304”= 不锈钢材质

补充说明:型号与公称转矩的对应关系(通用行业标准)

主参数代号(数字)直接关联联轴器的核心性能 —— 公称转矩,不同厂家的对应数值略有差异,但整体遵循 “数字越大,转矩越高” 的规律,以下为常见型号与公称转矩的参考对应表(符合 GB/T 5014 关联设计规范):


型号(JS/JSB 系列)JS5/JSB5JS6/JSB6JS7/JSB7JS8/JSB8JS9/JSB9JS10/JSB10JS11/JSB11JS12/JSB12
公称转矩 Tn(N・m)25040063010001250160025004000

二、核心规格参数含义解读

除型号编码外,产品样本中还会标注一系列规格参数,这些参数决定了蛇形弹簧联轴器的 “安装适配性” 和 “传动安全性”,需重点理解以下 6 类关键参数:

1. 传动能力参数:决定 “能传递多大转矩、承受多高转速”

参数名称符号单位含义解读关键作用
公称转矩(Nominal Torque)TnN·m联轴器长期稳定工作时,允许传递的最大转矩(设计基准值),需大于设备实际工作转矩避免转矩过载导致蛇形弹簧断裂、半联轴器变形,是选型的核心依据
许用转速(Allowable Speed)nr/min联轴器长期安全运行时,允许的最高转速(受离心力、材质强度限制)防止转速过高导致离心力超标,引发联轴器振动、损坏甚至安全事故

2. 轴孔适配参数:决定 “能否与电机 / 工作机轴精准配合”

轴孔参数是蛇形弹簧联轴器与设备轴连接的 “接口标准”,需与电机输出轴、工作机输入轴的规格完全匹配,核心参数包括:


参数名称符号单位含义解读常见规格与说明
轴孔直径(Shaft Hole Diameter)dmm联轴器轴孔的内直径,需与设备轴的外直径一致(公差通常为 H7/js6 配合)单型号覆盖多规格,如 JS8 的 d=35~65mm(可适配轴径 35mm、40mm、45mm 等)
轴孔形式(Shaft Hole Type)--轴孔的结构类型,对应不同的轴段形式Y 型:长圆柱形轴孔(适配较长轴段,如电机轴)
J 型:短圆柱形轴孔(适配空间受限场景)
Z 型:圆锥形轴孔(适配需高精度定位的轴)
轴孔长度(Shaft Hole Length)L/L1mm轴孔的有效配合长度(L = 长轴孔长度,L1 = 短轴孔长度)如 JS10-Y 的 L=110mm(长轴孔),JS10-J 的 L1=60mm(短轴孔),需保证配合长度足够传递转矩

3. 结构尺寸参数:决定 “是否能在设备安装空间内适配”

这类参数反映蛇形弹簧联轴器的整体外形尺寸,需结合设备的安装空间(如防护罩内尺寸、两轴间距)确认:


参数名称符号单位含义解读示例(JS10)
联轴器外径(Outer Diameter)Dmm半联轴器(或制动轮)的最大外径,决定防护罩的最小内径(需留 5~10mm 间隙)D=220mm
制动轮直径(Brake Drum Diameter)D1mm仅 JSB 系列有此参数,指集成制动轮的外径,需与制动器的制动瓦尺寸匹配JSB10 的 D1=280mm
联轴器总长度(Total Length)L0mm联轴器装配后的整体轴向长度(从主动端半联轴器端面到从动端半联轴器端面)L0=240mm

4. 位移补偿参数:决定 “能否抵消安装误差”

由于设备安装时存在同轴度偏差,联轴器需具备补偿 “径向、角向、轴向” 位移的能力,这类参数直接影响传动系统的稳定性:


参数名称符号单位含义解读作用
径向位移(Radial Displacement)Δymm允许两轴在垂直于轴线方向的最大偏移量抵消安装时两轴的径向不同心误差,避免产生附加径向力
角位移(Angular Displacement)Δα度(°)允许两轴轴线之间的最大夹角抵消安装时两轴的角度偏差(如轴倾斜),避免联轴器承受附加弯矩
轴向位移(Axial Displacement)Δxmm允许两轴沿轴线方向的最大相对移动量(如热胀冷缩导致的轴伸缩)适应设备运行中轴的轴向窜动,避免联轴器承受附加轴向力