常规轮胎式联轴器
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作者：锐硕传动机械
发表时间：2023-10-10 10:46:09
轮胎式联轴器轮胎体是轮胎联轴器必要的备件之一，相应的分为UL、LA、LB轮胎体。轮胎式联轴器分为凸型和凹型两大类，凸型又分为带骨架整体式、无骨整体式和径向切口式三种。
轮胎式联轴器主要型号有:UL型轮胎式联轴器，LLB型轮胎联轴器，LLA型轮胎联轴器，DL多角形橡胶联轴器，LAK鞍形块弹性联轴器等类型，UL型，LLB型，LLA型是比较常被用到的几种型号。
下面我们就来着重介绍一下这几种联轴器的特点:UL型轮胎式联轴器
UL型轮胎联轴器规格主要有UL1-18，
公称转矩:10-25000 ，
许用转速:5000-800 ，
轴孔直径:11-180mm，
轴孔长度:22-302mm，
重量:0.7-818，
材质:45#圆钢，铸钢，锻钢。
UL轮胎式联轴器具有良好的减震缓冲性能，解决了一般联轴器不能达到的缓冲效果。 三种联轴器中，UL型轮胎式联轴器最常用到，三种轮胎联轴器的轮胎体都是不尽相同的，UL型和LLB型轮胎联轴器的轮胎体都是不开口的，LLA型轮胎联轴器的轮胎体是开口的，在同等型号下，LLB型轮胎体要比UL型轮胎体厚一些，轮胎联轴器轮胎体采用质量优良的橡胶，橡胶内部分布尼龙线，尼龙布，所以轮胎体质量可靠，具有弹性，寿命长等特点，这是一般轮胎体所没有的。
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