LMPK 型（又称 MLPK 型）带制动盘梅花联轴器，是集成梅花弹性联轴器柔性传动与盘式制动功能的工业部件，采用分体式制动盘设计，在需要频繁启停、急停的传动系统中广泛应用，且更换梅花弹性体无需轴向移动半联轴器，维护十分便捷。

核心结构与材质

两个半联轴器：通常为 45 号钢调质，带凸爪与轴孔（Y/Z 型键槽），用于传递扭矩；

梅花弹性体：聚氨酯（PU）或 Hytrel 材料，6/8 瓣为主，实现缓冲减振、补偿三轴位移（轴向、径向、角向）；

分体式制动盘：45 号钢淬火，与钳盘式制动器配合实现快速制动；

紧固件与定位组件，固定方式有键槽、顶丝、夹紧等。

LMPK型带制动盘梅花联轴器关键性能参数

工作温度一般 -20℃～80℃，耐油、电气绝缘；

典型补偿量：径向约 0.2–1.0 mm，角向≤1°，轴向≤1.5 mm；

型号覆盖 LMPK1～LMPK14；例如 LMPK7 公称转矩 630 N・m，制动力矩 1800 N・m，许用转速 3500 r/min；LMPK14 公称转矩 12500 N・m，制动力矩 40050 N・m，许用转速降至 1800 r/min；

制动响应快（常＜0.3s），免润滑维护。

LMPK型梅花弹性联轴器工作原理

动力传递：原动机轴带动一侧半联轴器，通过梅花弹性体的挤压将转矩传递到另一侧半联轴器与负载轴；

制动功能：制动器卡钳夹紧联轴器上的制动盘，通过摩擦力矩快速减速 / 停转；

偏移补偿与减振：弹性体的弹性变形吸收振动、补偿两轴的安装偏差，保护轴承与轴系。

适用场景与选型要点

应用领域：起重、电梯、风电偏航、包装印刷、输送线、冶金、化工等需要制动与柔性连接的设备；

选型关键：确认公称转矩（按峰值负载 1.2–1.5 倍）、制动力矩、许用转速、轴径 / 键槽、制动盘直径与厚度、工作温度与环境介质；

弹性体硬度（70–90 Shore A）可按冲击程度选择，高硬度承载强，低硬度减振好。

LMPK型带制动盘梅花联轴器安装与维护建议

安装前清洁轴与联轴器孔，避免敲击，螺栓均匀紧固，控制径向跳动与端面跳动；

定期检查弹性体有无龟裂、磨损，制动盘有无偏磨、过热蓝变；

严禁在制动盘与半联轴器结合面间加垫，避免影响制动精度；

更换弹性体时，利用分体结构直接操作，无需移动电机 / 减速器。